あけましておめでとうございます

2012年あけましておめでとうございます
昨年はこのブログをほとんど更新してませんでしたが、今年こそはちゃんと更新していきたいと思っています。
部のブログ（北大航空部活動記）の更新しかしてませんでした

昨年（2011年）はグライダーのライセンスを取得したりしました。
大学、大学院を合わせた6年間でのフライトは220発、64時間16分でした。
また、就活もしてちゃんと内定を得ることが出来ました。（本当に工学部でよかったです）

今年は
２月に修士論文発表
３月に大学院修了（北海道での6年間の終わり）
４月に入社（とうとう社会人だー）
と
終わりと始まりが多い年になります。
個人的に新しい環境で人間関係を築いていくのが苦手ではありますが頑張らないといけない年になりそうです。

今年の目標は「新しい環境でより自分を磨き上げること」です
勤務地が中部か関西になり、小1から19年（6（小学）+3（中学）+3（高校）+1（予備校）+4（大学）+2（大学院）)続いていた学生ではなくなってしまうので、今までで一番大きな環境の変化があるので頑張って行きます。

可能ならば、グライダーを続けたり、このブログを更新していきたいと思います。

紅葉

  

やっぱり、今の時期はいろんな色があっていいよねー

まあ、すでに初雪が降ったあとというのがすごい違和感があるけど

3A-MGA

羽田空港でみた普段羽田で見ない飛行機

 

調べてみたらモナコ公国の政府専用機らしい

ナンバーが３Aで始まる飛行機を見たのははじめてだ

フライト

昨日は滝川でグライダーに乗ってきました
これで、ソロでのフライト回数が8回になったんだけど、最近離着陸が自分であまりうまくない気がする。
まあ、フライト行けるのは今年はあと2回ぐらいかなと思うので、もう少し頑張ろうかな
写真は滝川の滑空場と滝川市です
奥にかすかに見える大雪山はなんとなく雪があるようにみえるけど・・・

ソロ5回目

昨日は滝川に行ってフライトしてきました
5回目のソロにも出れてよかったです。フライトのこれからの課題はソロの時にソアリングをすることかな。

フライト中に写真を撮るのは難しいな・・・その写真でも速度が抜けすぎてるし・・・まだ失速までは行って無いけど。

移動

なんか今週末はかなり移動している
9/8に札幌から函館
9/9～9/10　函館で溶融塩討論会←発表がうまくできなかった・・・・
9/10学会終了後部の合宿地の千葉県の関宿まで移動

昨日　函館空港から羽田空港まで乗ったANAのB767-300復刻カラーの機体

関宿滑空場の格納庫　今回の合宿は3月に北大主管でやる七大戦の下見をかねた合宿で、東工大、理科大と合同

函館

学会の発表のために函館に来ました。札幌からはバスでおおよそ5時間でした。
自分の発表は明後日なのですが、手伝いのアルバイトなどもあるために今日函館にきました。
函館の駅舎は写真のように新しいのですが、駅の周りが予想以上に寂れた商店街になっています。今度函館まで来る北海道新幹線もこの駅には来ないそうなので、何となくこの新しい駅舎がもったいないです。

 GPSのトラックデータからGoogle Earthで出した札幌ー函館間のルートです。
GPSのデータをもう少しうまくブログに載せる方法はないかなー

もう9月だ

今日は、今度出る溶融塩討論会で発表するプレゼンに載せるグラフを作り直すために、日付が変わってからすぐ学校にきました。
学部の１、２，３年までは9月いっぱいまで夏休みだったのに・・・・
あの頃もっと遊んでればよかった

GPSのトラックデータ

今日、実際にフライトの時に昨日手に入れたOregon 450を使ってみました（まあ、電源を入れてポケットに入れていただけだが）
で、フライトのトラックデータをgoogle earthで表示してみました

これは、真上から見た感じ

これは、北側から横に見た感じ（これだと高度の変化がよくわかる）

まだ、うまく使えていないけど、後からフライトの反省するのには便利かな

GPS

ハンディーGPSを買いました

グライダーでフライトをしているときに、滑空場からどのぐらい離れたかとかが、すぐわかるので便利かなーと思って買いました。
トラックログも残るのでフライトの反省にも使えるしね

買ったのはアメリカのGarmin社せいのOregon450という機種の英語版で値段は36000円ぐらいでした。（ちなみに日本語版を買うと100000円ちかくします）日本語版じゃなくても英語さえ読めればなんの問題もないし、ネットで検索してみると簡単に表示言語を日本語にできるみたいだけどめんどくさいし保証も効かなくなるから日本語化は市内予定

英語版の一番の欠点は多分日本語版を売るための大人の事情かなんかでGarmin純正の日本地図が英語版だと使えないことだけど、それは純正じゃない地図を利用すればいいみたいです。（もともと本体に入っている地図では主要国道しか乗ってなくてよくわからないです）


まあ、今のうちはもう予算がないので地図を買うのは我慢かなー

今日も朝は実験

今日は材料科学専攻の研究室対抗の野球大会があって日中は実験できないので、朝4時から実験しています。
本当は昨日の夜とかにやればよかったのだけど、僕はあんまり他の人が活動している時間帯に実験するのが好きではないので、滅多に人が来ない今日みたいな早朝に実験するのが好きです。

写真は僕が実験している実験室から撮ったパノラマ写真です。
今日は晴れかな・・・

英語が・・・

昨日、滝川にフライトに行ってきました。
昨日は曳航機のパイロットが外国の方だったので曳航してもらう条件を英語で言わなくてなならなかったのですが、うまく英語が思い浮かばず、request 2000feet　としか言えなくて、ちゃんと少なくとももう少しは希望を伝えられるように英語を勉強しようかなと思います。
普段学校にいると、英語はほとんど読むだけなので・・・

アルゴンガス

アルゴンです
実験は空気中でやると湿気の影響でうまくいかない←実験に使用している薬品が水と反応しちゃう
ので、アルゴン雰囲気中で行います。

ところで、大学で使うようになるまで雰囲気という言葉の意味が頭の中でもう少し違い意味にとっていた気がする。
 
僕がいる研究室にはアルゴンの他には酸素とかのボンベもあります←ガラス加工のバーナー用など

帰りの飛行機から

今日ANAの羽田17:00発の747で札幌に戻ってきました
そこでとった写真です。

まず、羽田空港で止まっていた謎の塗装が真っ白のB-747、これはなんなんだろう？

 津軽海峡の上空あたりから、一面真っ白の雲でした。

帰省中

現在茨城の実家に帰省中です
今日は高校のクラス会で水戸に行ってきました

この写真は水戸駅南口から撮った水城高校の写真です。今年は水城は初めて甲子園に出たみたいです、残念ながら1回戦敗退でしたが・・・・
もう、ここを卒業してから5年以上たっていると思うと時間が過ぎるのははやいなーと思います。

高校のクラス会が終わった後、日立市内を帰り道歩いていて、卒業した小学校の前を通ったので写真を撮りました。今思えば、小学校の時が一番自由に楽しく過ごせていたのかなーと思います。
やっぱり、地元は昔の思い出がいろいろあっていいですね。ただ、この暑さは札幌の生活に慣れてしまうとつらいけど・・・・・・・

予定では17日からはまた大学で研究生活です

熱が下がらない

なんか、今日一日熱が39℃から下がりません
だるくて、外に行きたくなくて一日中ベットで寝ていました。
普通、それで熱が下がると思うのだけど全く下がらない

アジサイ

滝川の滑空場の花壇に咲いていました。
やっぱり、アジサイは雨が降っているのがあっていると思います

北海道はこの時期はやっぱりひと月ぐらい花とかが咲くのが遅いような気がする

コンタクトレンズ

今まで、一度もコンタクトを試したことがなかったけど、なんとなくコンタクトにしてみたかったのでコンタクトを買いに行きました。
どこで、買えばいいのかわからなかったのでググって札幌っでやすそうなお店に行ってきました。
多分毎日コンタクトにすることは大学での実験をしたりとかの影響で絶対にないので、ワンデータイプのものにしました。どのコンタクトがいいかは全くわからなかったので、勧められた値段が高いものを買ってきました。
ちなみに、矯正視力が1.3ぐらいになるようにしました。
そして、コンタクトをつけてみると

なんか、知らない顔の人が鏡に写っていました

実験

今日は、土曜日だけど登校して実験していました。写真に写っているのはグローブボックスというアルゴン雰囲気で実験するための装置（左側のアクリル製の箱）とポテンショスタット（右側のパソコンの奥の白い機械）とそれを制御するパソコンです。
電気化学の実験は今年になってから始めたのでまだあまり慣れてません。

明日は、グライダーをのりに滝川に行く予定です。

高性能機

送信者 航空部

滝川に新しくやってきた ディスカス２です。 そのうちこういう機体に乗れるようになりたいです。 まあ、まだソロで飛んだ回数は2回なのでまだまだ先のことになりそうですが。まあ、今年の目標はグライダーの自家用の免許の試験の受験資格（ソロで30回以上、3時間以上）を満たすこと。かな